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作为在农机圈里混过几年的人，我只能说我的亲身感受（仅限南方），欢迎指正

因气候、地形地貌、农作物等等原因，南方市场以中小型农机为主，大多跟水稻种植相关

在这个领域内，日企品牌是毫无疑问的高端货，也是毫无疑问的硬通货，问题只有客户（大户或合作社）买不买得起，很少会有人提性价比，因为大家都很明白是怎么回事，农民或者农业相关从业人员对于这些因素的敏感度远比一般城里人来得高。

我当年所在的公司恰好同时做国产品牌跟外企品牌，涵盖很多不同的农机品类，最多的时候国内外品牌加起来十几个，对于国产品牌的各种乱象以及各种进步都有所了解。

以“履带式水稻联合收割机”（很久没有打出这个名词了）为例，日本久XX牌要十几万，国产同规格产品一般只要几万块，差的只有久牌的零头，好的只有久牌的一半左右，但是从作业性能、通过性、整机重量、故障率、二手市场、售后服务等等方面来说，久牌完全是吊打一切不服的。可能不时有某个国产品牌宣称某个性能超过久牌，但就跟汽车一样，只有某个性能超过别人是不行的。

仍旧以久牌为例，农机行业有个词叫“跨区作业”，因为我们国家国土广袤、气候条件等等各方面原因，产生了一大群开着蓝牌小货车，车上装载着久牌“履带式水稻联合收割机”的农业打工人，他们远的可能是从东北到海南，近的可能就跑附近省份，干什么呢，收钱帮人家收割水稻。想起来了吗？没错！你在高速公路上看到的大部分这样的车，都是在“跨区作业”，他们可能是两兄弟、可能是夫妻俩、可能是发小为单位（一台车），再然后以一个村，或同乡为一个小集体来接活。据我的接触了解，赚的少的一年十几万，多的二十多万甚至三十多万，每个人的情况不一样。

那为什么大部分“跨区作业”的人是购买的久牌呢？这个工作其实是赚辛苦钱，你不亲眼见到都很难相信有多么辛苦多么累，按理说应该买便宜一点的机器，赚更多钱才是。但其实，“跨区作业”是对一款农机、一个品牌的全面综合考验，是作业能力—故障率—售后维修—零部件供应等等各方面的竞争。

以我个人的经历来说，国产农机肉眼可见的在进步，一些好品牌几乎可以说一年一个样，但是跟国外品牌的差距是全方位的，并不是提升哪几样就可以了，道阻且长，但还是要心怀希望。以前“跨区作业”清一色都是久牌，现在在高速上也能看到国产品牌了。

农机这事，很复杂，真要说起来，一下说不完，涵盖面太多了，我就简单说说，下次有机会开个贴，互相交流一下，毕竟我也已经离开好几年了。